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Deux femmes dans les F1 électriques du championnat de Formule E
Le championnat de Formule E, qui commence le 13 septembre à Pékin, comptera 2 femmes parmi les 20 pilotes de voitures électriques.
Deux femmes parmi 20 pilotes de Formule E
La Formule E va peut-être apporter beaucoup au sport automobile. Au-delà de révolutionner la F1 avec des courses en monoplaces électriques bourrues de nuit en centre-ville, la Formule E apporte de la mixité. Deux écuries aligneront chacune un homme et une femme dans leurs deux monoplaces électriques.
L’anglaise Katherine Legge portera les couleurs de l’écurie Amlin Aguri. Son coéquipier sera le portugais Antonio Félix da Costa.
La deuxième femme sur la grille de départ sera l’italienne Michela Cerruti. Elle fera équipe avec l’illustre Jarno Trulli. Le pilote de Formule 1 a en effet fondé sa propre écurie de Formule E : Trulli GP.
Plusieurs pilotes de F1 passent à l’électrique
D’autres pilotes de F1 passent également à la formule E. Jarno Trulli pourra aussi retrouver :
- Nelson Piquet. Le brésilien court pour l’équipe Chiba Racing,
- Nick Heidfeld. L’allemand va courir dans la F1 électrique Venturi,
- Charles Pic, qui est le 20ème pilote à signer en Formule E,
- Franck Montagny, Lucas di Grassi et Franck Sarrazin, qui ont quelques grands prix de F1 Ã leur actif.
La bataille Prost vs Senna reprend en voitures électriques !
La Formule E permettra peut-être également de revivre les duels Prost / Senna. Mais cette fois si, il s’agira de la progéniture des deux stars de la F1. Bruno Senna, neveux d’Ayrton, défendra les couleurs de Mahindra Racing et Nicolas Prost, le fils d’Alain, celles de l’écurie française e.dams Renault.
Trois français sur les voitures électriques de la Formule E
En plus de Prost, trois autres français se confronteront sur les circuits de Formule E :
- Franck Montagny (Andretti Formula E)
- Charles Pic, dernier pilote à rejoindre la Formule E, et qui fera équipe avec Franck Montagny pour un binôme 100% français,
-  Stéphane Sarrazin (Venturi).
Le championnat de F1 en voitures électriques s’annonce donc intéressant et croustillant. Vivement la première course !
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