Mu by Peugeot : nouvelle consommation de la mobilité

Peugeot par à l’assaut de la mobilité urbaine et lance le concept Mu by Peugeot. La marque au lion vient de lancer une formule d’abonnement à la mobilité : un concept original qui amène le consommateur, plutôt urbain, à repenser son rapport à la propriété des moyens des transports.

En effet, le détenteur de la carte Mu de Peugeot peut louer à loisir les véhicules dont il a besoin ponctuellement : un vélo pour un trajet urbain en pleine grève des transports, un coupé-cabriolé pour un week-end au soleil, un scooter pour slalomer dans les files de voitures ou même un utilitaire pour un déménagement, et prochainement une Peugeot Ion électrique.

Mu s’ouvre également à des modes de transports que Peugeot ne produit pas : il est possible de réserver un billet d’avion ou de train. Le service fonctionne comme pour les cartes prépayées de la téléphonie mobile : l’utilisateur achète des unités prépayées de mobilité qu’il utilise à souhait pour utiliser le service Mu by Peugeot.

Bref, le concept Mu by Peugeot transpose le transport dans le secteur des services et pousse le consommateur à se poser une question essentielle : la possession d’un véhicule unique est-il le meilleur investissement du budget mobilité? N’est-il pas possible d’avoir, pour un même budget, un véhicule à géométrie variable qui s’adapte précisément aux besoins du moment? C’est ce service que la carte Mu vise à proposer.

Le concept Mu by Peugeot est intéressant dans la perspective de la commercialisation imminente des voitures électriques : les véhicules seront vendus sous formes de service de mobilité, avec un abonnement à la batterie, l’entretient, et l’énergie.  La commercialisation en leasing de la voiture électrique ou de la batterie sera fréquente. Par ailleurs, les constructeurs automobiles réfléchissent à des offres mixtes en proposant avec la vente de la voiture électrique un abonnement à des billets de TGV. Il est vrai que malgré tous leurs avantages, les véhicules électriques restent bridés l’autonomie de la batterie et ne constitue pas à ce jour le mode de transport idéal pour un trajet de 1.000km.

Il va donc falloir s’habituer à acheter un service de mobilité plutôt qu’un objet dont on détient fièrement la propriété tangible… mais est-ce vraiment un problème ?

Découvrez le service Mu by Peugeot…

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