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Actu infrastructure de charge et Voiture Electrique

Les dernières actualités sur la voiture électrique infrastructure de charge disponibles sur Voiture Electrique Populaire sont regroupés ci-dessous.

Pour un autre thème que infrastructure de charge, consultez la page sur les Marques et Modèles de véhicules électriques.

L’Europe trop lente avec les bornes de recharge rapide ?

Alors qu’aux Etats-Unis Tesla participe grandement au réseau de charge rapide pour voitures électrique, l’Europe peine à développer l’infrastructure de bornes de recharge rapide.

La borne recharge rapide peine à se démocratiser en europe

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Prises de recharges des voitures électriques : la France trop têtue ?

La Commission Européenne a récemment décidé d’adopter le standard type 2 pour les prises de recharges pour voitures électriques. La France était bien trop seule à défendre son choix, la prise de type 3.

Prise type 2, la France veut être indemnisée

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L’échange de batterie pour voitures électriques de Tesla

Tesla semble vouloir donner un second souffle à l’échange de batterie pour voitures électriques, qu’il a officiellement présenté.

La présentation de l'échange de batterie pour voitures électriques Tesla

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Tesla élargit son réseau de Superchargeurs pour voitures électriques aux USA

Tesla Motors veut rendre le voyage longue distance en voiture électrique possible. Son réseau de Superchargeurs va s’étendre aux USA.

Les Superchargeur Tesla à la fin de l'année 2013

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La borne recharge rapide peine à se démocratiser en europe

Les bornes de recharge en Bretagne se développent!

Selon de nombreuses études environ 90% des Français parcourent moins de 80 KM/jour. Mais hélas des problémes persistent comme le coût de la voiture malgrés le bonus et le coût de la batterie (80€ par mois). Le plan Borloo prévoyait 400000 bornes publiques et 4 millions de privées d’ici 2020. Mais à ce jour on est encore loin d’atteindre ces objectifs..

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Avancement du réseau de bornes de recharges électriques

Dotée d’une prise et d’un disjoncteur, la borne de recharge est utilisée pour fournir de l’énergie dans la batterie d’une voiture hybride ou électrique. Il existe des bornes de recharge classique, des bornes de recharge rapide, la technique de recharge sans contact et le système d’échange de batterie.

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La prise de type 2 retenue comme standard européen pour la charge de la voiture électrique

La prise de charge de la voiture électrique a enfin sa norme.

prise de type 2 pour la voiture électrique

La prise de type 2 a été retenue comme standard européen normalisé.

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Renault invente la charge ultra rapide 86kW des voitures électriques

Renault a mis au point une solution pour la charge ultra rapide des voitures électriques. Avec une puissance de 86kW, la batterie se charge en 15mn.

Projet VELCRI de Renault - Charge Ultra Rapide intégrée

L’innovation du constructeur automobile permet d’imaginer des stations services électriques et des solutions de dépannage pour les voitures électriques.

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Renault pense à la voiture électrique pour alimenter la maison en électricité

La voiture électrique impacte de manière importante l’activité du réseau électrique. Pourtant, la batterie du véhicule pourrait à l’avenir être utilisée comme capacité de stockage tampon afin de lisser la consommation électrique des ménages.

Renault souahite alimenter la maison en électricité avec la voiture électrique

Renault a mis au point des solutions techniques de charge intelligentes dites « Vehicle to Home » et un démonstrateur via son projet VELCRI…

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Une borne de charge éolienne pour les voitures électriques

General Electric et Urban Green Energy ont installé une borne de recharge éolienne pour les voitures électriques à Barcelone.  L’éolienne à axe verticale permet de produire de l’électricité verte qui servira à la mobilité des véhicules électriques.

station éolienne pour voiture électrique

Explications…

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