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Le concept Chréos la voiture électrique parfaite?

Ce concept car « Chreos » est une voiture hautes performances 100% électrique qui gomme les défauts des voitures actuellement disponibles: autonomie et le temps de charge principalement.

Point de vue technique:

Une voiture extrême! puisque cette limousine sera certainement animée par un moteur de 640CH avec un couple de 4400Nm! et revendiquerait une vitesse maximale de 300km/h le plus étonnant est son autonomie de 1000Km! en roulant à une vitesse moyenne de 125km/h des chiffres qui font tout simplement rêver!

l’entreprise Silex Power travaillerait la conception de ces batteries: 10 minutes avec un connecteur spécifique pour les recharger avec la technologie Hypercharge. une variante des batteries Lithium pourrait voir le jour, selon le constructeur Silex power il suffirait simplement de modifier la cathode actuellement utilisée.

Une voiture qui pourrait voir le jour d’ici trois ans à un prix très élevé du fait de la technologie embarquée très complexe A voir!

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Cet article a ete poste par un visiteur du site et sous sa responsabilité le 25 février 2013 a 20 h 27 min. Suivez les commentaires de cet article avec RSS 2.0. Vous pouvez laisser une reponse ou un retrolien depuis votre propre site.

Commentaires (1)

#1 écrit par seigle
26 février 2013 - 9 h 28 min

Réponse Citation

De quoi qu’on cause?
Deux réflexions : voiture électrique populaire et limousine de super luxe ne sont pas sur la même longueur d’onde.
Ensuite, lorsque des batteries de ce niveau de performance seront disponibles, les recharger en dix minutes imposerait des contraintes faramineuses.
1000 km a 125 km/h de moyenne, pour une limousine, c’est au bas mot 400 kW/h de batterie.
Les recharger en 10 minutes, c’est donc en théorie 2800 kW/h a fournir, soit sous 220 volts plus de 1000 amperes.
Le câble et la prise électrique aptes a fournir cette puissance auraient un poids et un volume démesurés, et, qui plus est, devraient être reliés directement a un transformateur haute tension.
Pour se faire une meilleure idée , il faut rappoprocher les 2800 kW/h nécessaires aux 6 kW qui sont disponibles en général pour une petite maison individuelle.
1 voiture a recharger pomper ait autan d’electricite que 300 maisons, en supposant que ces 300 maisons consommeraient en même temps 100% de leur potentiel, ce qui n’est jamais le cas.
Dans la pratique donc, ce serai l’équivalent d’un village de plus de 2000 habitants, ou encore l’équivalent de 50 000 m2 de panneaux photos voltaïques produisant cette puissance pensant seulement 2 heures par jour l’hiver, s’il fait plein soleil, et, s’ils sont installés dans le sud de la France !
Ouf !