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Ventes record pour la Nissan Leaf : 2 138 voitures vendues en mai
La Nissan Leaf continue d’électrifier le monde et ses ventes sont en hausse. La voiture électrique de Nissan s’est écoulée à 2 138 exemplaires au mois de mai.
2 138 Nissan Leaf électriques vendues en mai
Nissan place la barre de plus en plus haut avec sa Leaf. Le constructeur automobile va successivement passer les 25 000 ventes aux Etats-Unis, 62 000 dans le monde et 10 000 en Europe. La Leaf, voiture électrique leader dans le monde, compte bien garder son trône. Ce n’est pas le mois de mai qui va lui en empêcher, avec 2138 exemplaires vendus, un chiffre record pour Nissan. Cela porte le total à 7 614 Nissan Leaf vendues en 2013. Le chiffre d’affaire de la Nissan Leaf dépasse celui de la Chevrolet Volt électrique. Désormais, c’est près de 64 000 Nissan Leaf qui se sont vendues à travers le monde. Avec la venue de la Leaf nouvelle génération, la barre de 70 000 voitures électriques pourrait être passée en un rien de temps.
La Nissan Leaf toujours moins chère et plus performante
Pour vendre sa Leaf, Nissan a su tirer les leçons du passé. Comme il l’a fait avec la nouvelle génération de sa voiture électrique, qui compte une centaine d’améliorations. Mais surtout, la Leaf s’est voulue toujours plus attractive grâce à des rabais de prix consécutifs. Rappelons-nous qu’il y a quelques temps, la voiture électrique de Nissan valait près de 30 000 euros – bonus écologique non déduit. Un tarif qu’a su réduire Nissan au fil du temps, pour la proposer aujourd’hui à un prix d’achat plus abordable de 17 290 euros en France – bonus écologique déduit. Et selon Carlos Ghosn, ce prix d’achat de la voiture électrique Nissan pourrait encore baisser.
En Europe, la concurrence est plus rude pour la Nissan Leaf, qui doit faire face à la Renault Zoé ZE sur le marché des voitures électriques citadines. D’où cette volonté du groupe Renault-Nissan d’harmoniser les prix de ses Leaf et Zoé, pour pourquoi pas descendre en dessous de la barre de 15 000 euros, une fois le bonus écologique déduit en France. Nissan Leaf 2013 et Renault Zoé, la guerre des ventes est ouverte.
Et vous, Renault Zoé à 13 700 € ou Nissan Leaf nouvelle génération à 17 290 € ?
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6 juin 2013 - 13 h 02 min
La grande, très grande différence entre la leaf et la zoe, c’est que pour la première, il  »est pas nécessaire de payer un minimum de 79€/mois pour la location de la batterie, ni de devoir s’offir en sus une wall box a mini 900€ installée.
Par ailleurs, nissan propose sa leaf avec une formule de location longue durée, et garantie constructeur pour la batterie, a un tarif attractif.
A suivre, comme je le répète, un avis n’est rien, seuls les chiffres des ventes diront qui avait raison.
7 juin 2013 - 4 h 28 min
Pour seigle :
lorsque l’article compare la « Renault Zoé à 13 700 € et la Nissan Leaf nouvelle génération à 17 290 €  » c’est sans les deux cas SANS LES BATTERIES qui sont dans les deux cas à 79 euros par mois ; pour avoir la Leaf BATTERIES incluses il faut débourser 23 190 €.
Par ailleurs, il n’est pas honnête de comparer la Zoé à 13 700 avec la Leaf à 17 290 car cette dernière est alors dans sa version dépouillée, il faut ajouter 3000 € pour avoir les équipements de la Zoé comme la pompe à chaleur (qui augmente significativement l’autonomie en hivers) ou le GPS connecté, et toujours SANS BATTERIES.
En fait, Nissan n’a pas vraiment baissé ses prix, ils ont fait 3 versions au lieu d’une et ils proposent les batteries en location pour baisser encore.
9 juin 2013 - 23 h 03 min
Il est faut de dire que la Nissan Leaf 2 domine le marché car la Tesla Model S est devant la Nissan Leaf 2 et ce malgré un prix de ventes trois fois supérieur.
Tesla-Mag
9 juin 2013 - 23 h 29 min
idem que Didier ,et je rajoute que la Leaf 2 empreinte certaine technique a la Zoé .
et pour répondre a Seigle dans l’état actuelle du réseau de borne de recharge il vaut mieux être autonome en énergie,
pour le pompon Autolib résiliés les contrats signé avec les utilisateur de Zoé.
a médité
21 juin 2013 - 7 h 50 min
L’avantage de la leaf par rapport à la zoé, c’est que vous pouvez la recharger où vous voulez, sur n’importe quelle prise électrique. Et c’est ce qui fera la différence.
27 juin 2013 - 13 h 40 min