Le Véhicule électrique pour Tous
La voiture électrique populaire de l’année 2014
En cette fin 2013, VEP lance le vote des lecteurs pour l’élection de la voiture électrique de l’année 2014.
Quelle Voiture Électrique Populaire pour 2014 ?
La Voiture Électrique Populaire innove par sa technologie, sa stratégie de commercialisation et sa compétitivité prix avec les véhicules thermiques, dans le but de proposer une réelle alternative à la voiture essence ou diesel aux automobilistes ou gestionnaires de flottes automobiles.
Votez pour votre voiture électrique de l’année 2014
Parmi les voitures électriques récemment commercialisées ou prévues pour l’année 2014.
Les voitures électriques nominées pour être élues populaires sont :
Votre choix pour la voiture électrique populaire de l’année 2014
- BMW i3 (45%, 97 Votes)
- Volkswagen e-Up! (15%, 33 Votes)
- Audi A3 e-Tron (12%, 25 Votes)
- Mercedes Class B Electric Drive (9%, 19 Votes)
- Kia Soul EV (7%, 16 Votes)
- BMW i8 (7%, 15 Votes)
- Volkswagen Golf e-motion (3%, 7 Votes)
- Volkswagen XL1 (2%, 4 Votes)
Nombre de votants : 216
Merci d’avoir déjà voté!
Les voitures électriques nominées pour 2014 en détail :
- La BMW i3 : sortie mi-novembre 2013, la BMW i3 innove par ses matériaux (fibre de carbone, aluminium) qui entrent dans une véritable analyse de cycle de vie du véhicule électrique. Le prix de la voiture 100% électrique démarre à 28.690 € bonus déduit. Le véhicule électrique propose en option un prolongateur d’autonomie (4.700 euros).
- L’audi A3 e-Tron : la voiture électrique hybride plug-in sortirait mi-2014 à un prix d’achat d’environ 30.700 bonus déduit. Rechargeable, l’A3 e-Tron roulerait 50km environ en mode 100% électrique.
- La Volkswagen e-Up! : la voiture électrique Volkswagen devrait sortir lors du salon auto de Francfort 2014, au mois de septembre. Son prix de 19.690 € environ bonus déduit inclura les batteries, ce qui devrait donner une réelle compétitivité à la VW e-UP.
- La Volkswagen Golf e-motion : après l’e-up!, Volkswagen sortira sa Golf électrique à l’automne 2014. Environ 150 km d’autonomie et un prix d’achat attendu sous les 30.000 euros bonus environnemental déduit.
- Mercedes Classe B Electric Drive : Rivale directe de la BMW i3. Mercedes devrait sortir sa Classe B Electric Dirve au cours du 2ème semestre 2014. La voiture électrique allemande utilise un pack batterie développé par Tesla qui devrait permettre une autonomie proche des 200 km. Le prix de la Mercedes Classe B Electric est encore inconnu mais pourrait se situer sous les 30.000 euros.
- La Kia Soul EV : Après les Etats-Unis début 2014, la Kia Soul EV pourrait débarquer en Europe fin 2014 et apporter une touche d’exotisme au milieu de toutes les sorties allemandes. Son prix bonus déduit pourrait se situer autour de 20.000 euros.
- La BMW i8 : ce ne sera pas la voiture électrique la plus populaire puisque son prix d’achat devrait tourner autour de 120.000 euros. Mais le coupé sportif électrique rechargeable de BMW contribuera à donner ses lettres de noblesses à la voiture électrique.
- Volkswagen XL1 : Sur la XL1, Volkswagen a concentré le meilleur de la technologie pour produire une voiture électrique rechargeable consommant moins d’un litre aux 100 km. Mais le prix de la XL1 serait moins sobre : environ 110.000 euros avant bonus écologique.
La Voiture Electrique de l’année 2013
L’année dernière, vous aviez choisi la Renault Zoe ZE comme voiture électrique populaire de l’année 2013, devant la Mia Electric et la Twizy pour un podium 100% français. Il semble probable que 2014 soit l’année de l’Allemagne pour la voiture électrique.
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2 janvier 2014 - 14 h 02 min
Je ne voterai pour aucune: elles sont toutes trop chères, surtout dans les pays sans primes ou bonus.
Quant à la XL1, il s’agit d’un proto hybride diesel, donc pas aussi propre que VW voudrait le laisser croire, Euro 6 ou pas. Et ne parlons pas de son tarif, démentiel! A enlever de la liste…
5 janvier 2014 - 9 h 50 min
Populaire?
Le sens de ce mot me semble ici mal approprié.
Dans le sens ‘connu du peuple’ des marques comme Ferrari ou rolls royce sont aussi connues du peuple, ce sens ne convient donc pas.
Dans son autre signification ‘qui fait partie du peuple’, cela sous entend que le modèle de VE choisi connait donc deja une très large diffusion, ce qui n’est le cas d’aucun de ces modèles.
A la limite, le plus populaire serait donc le plus vendu, et c’est donc, parfaitement inapplicable a ces modèles pour certains pas encore livrables.
Se prononcer vis a vis de leur concept ou de leur postionnement est la seule chose que nous puissions faire, ce qui est d’ailleurs l’objet de quasi tous les poste de ce site.
6 janvier 2014 - 16 h 16 min
Pourquoi ne pas avoir laissé la Zoé dans ce sondage ? finalement, son vrai démarrage a eu lieu en Avril/Mai 2013 , ce qui en fait une voiture « récemment » introduite sur le marché
De plus, votre sondage parle de voiture « populaire » .
A + de 30 000 euros la i3, je suis pas sur que le terme « populaire » soit bien adapté
9 février 2014 - 19 h 31 min
Avec 45 % des votes il n’y a pas photos
La Zoé n’a été commercialisé que cette année certe mais la Tesla l’a aussi été que cette automne aussi! Alors pas de regret pour la Zoé car elle aurait été battu aussi dans ce cas par la Tesla!
Mais si j’ai bien compris chaque année les véhicules changent.
Après commercialement j’ai l’impression que la eUP sera celle qui aura le plus de succès en Europe si WW veut bien la fabriquer un peu plus que BMW qui semble plutôt faire le buzz que de suivre la demande allonge les délais déjà à 6 mois.
Les constructeurs hors tesla ne semble vraiment pas jouer le jeu du VE.
5 mars 2014 - 13 h 41 min
Enfin, Renault propose une location longue durée (3 ans) à 169€ par mois batterie comprise pour la Zoé.
cette offre commence à se rapprocher de ce que peuvent attendre certains clients potentiels.
par contre, je ne sais pas ce qu’en penseront ceux qui continueront à se faire taxer de 69€/mois rien que pour la batterie.
si je fais bien le compte, ça ne fait finalement que 100€/mois pour la location de la voiture.
1200€/an, c’est probablement moins que la décote argus du même véhicule.
mais bon, quand il y a une bonne nouvelle faut pas faire la fine bouche.
A surveiller donc si cette nouvelle offre est à même de relancer les ventes complètement amorphes de la Zoé. (une centaine vendues en janvier)
14 mars 2014 - 22 h 17 min
Encore un coup de PUB , pour moi je dis que le fournisseur V W a dût verser une très bonne somme d’argent à André…pour qu’il inscrive une telle ânerie ! ! ! je ne vais pas voter pour une bêtise pareil , cela n’est pas sérieux ! ! !Pour moi comme pour la majorité des personnes qui s’expriment sur ce site , je pense que , la voiture populaire idéale, doit être déjà d’un prix plus raisonnable que cette V W ,que pas grand monde ne connait , ni son autonomie , ni sa robustesse ,enfin pas grand chose ,et André, . . dit que cette voiture a été élue V E 2014 ! ! ! Il y a des magouilles ! ! !Je pense que la ZOE est plus pratique ,le seul inconvénient pour moi , est !a location de cette Batterie , à plus de 69 Euros par mois ! ! ! Mieux vaut loué cette V E à 169 Euros pendant 3 ans et après vous la redonner , cela revient moins cher que d’acheter une ZOé neuve ,et surtout que en cas de problème , Renault vous redonnera une autre auto ,mais là je pense qu’elle ne sera pas du tout électrique ,faute de stock ! ! ! Vous voyez Messieurs les problèmes sont toujours là ,et les fabricants de V E ne se presse pas trop pour y remédier ! ! ! Alors que les ventes de V E pourraient décoller en flèche si ces messieurs les fabricants comme les concessionnaires de toutes marques de V E voudraient se tenir la main , nous les consommateurs et utilisateurs de voiture sauteraient le pas pour une V E 100 % électrique , surtout a cause de la pollution dans nos villes ,bientôt l’air deviendra irrespirable pour nous tous ! ! ! C’est pour cela que je dis malgré la prime de 7 000 Euros de l’état les ventes ne décollent pas très vite , elle devrait être multiplier par 10 , mais cela n’est pas pour demain hélas ! ! !
24 août 2014 - 19 h 18 min
encore un site uniquement made in germany ? les allemands sont venu les derniers aux v.e. pourquoi les mettre en premier? alors qu’ils sont en plus sans expérience dans ce domaine ?