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Les 1000 Volvo V60 plug in qui seront produites en 2013 sont déjà vendues
Le marché des vehicules hybrides plug-in est florissant. La preuve en est par cette dernière nouvelle provenant du constructeur Volvo : les 1000 V60 hybrides plug in qui seront produites en 2013 ont toutes déjà trouve un chauffeur…
Un succès assure pour le constructeur Suédois
Le constructeur automobile Volvo se lance pas à pas dans la commercialisation de voitures propres. En effet, des petites series seront produites chaque année, et pour l’instant, 1000 Volvo V60 plug-in seront fabriquées en 2013. Cependant, ne comptez pas acquerir cette superbe voiture écologique l’année prochaine, car elles ont toutes déjà trouve un heureux acheteur…et ceci en un temps record : moins de 5 mois.
Pour obtenir ce bijou écologique il faudra donc attendre 2014, mais il faut se dépêcher car les carnets de commandes se remplissent déjà Cependant, Volvo table sur une production de 5000 vehicules hybrides, et non plus 1000, a partir de 2014.
Une voiture écologique aux performances non negligees
Les performances de ce break propre sont dignes de la marque Suédoise La bête offre une puissance combinée de 285 chevaux et un couple de 640Nm. Grace a ces deux moteurs (un moteur Diesel et un moteur electrique), les 100 km/h sont atteints en seulement 6.1 secondes.
Quant a la consommation, elle s’élève a seulement 1.8l au 100km, et l’autonomie en mode tout electrique est de 50km, idéal pour des trajets en ville ou de petits déplacements quotidiens.
Le prix de cette voiture hybride plug-in s’eleve, certes, à 57 000 Euros. Espérons que Volvo continue son développement et offrira prochainement ses technologies novatrices sur des véhicules plus populaires et un peu moins onéreux.
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La voiture electrique Volvo C30 passe le crash testPostez votre commentaire et/ou posez une question ou un sujet sur le forum des utilisateurs de voitures electriques
11 octobre 2012 - 10 h 11 min
un petit rappel, 285 cv pour 50km/h en ville, 90 sur route et 130 sur autoroute je vois toujours pas l’intérêt
un simple petit calcul indique qu’un moteur thermique de 60 cv c’est amplement suffisant pour rouler à 130, et que 40 cv électriques suffisent largement pour rouler à 90 sur la route.
en additionnant les deux ça donne 100 cv, ce qui est suffisant en cas de montée, ou du besoin d’accélération de dépassement au delà de 90 km/h.
un couple de 150 nm thermiques + 150 nm électriques, soit 300 nm c’est déjà beaucoup mieux que la plupart des petites berlines
pour l’instant, la seule offre raisonnable, c’est la toyota prius plug in, mais son autonomie électrique est vraiment trop courte.
50 km, c’est ce qu’il faut.
4 décembre 2012 - 10 h 11 min
Pour cette voiture la Volvo V60 , est loin d’être une voiture populaire , trop cher, et 285 C V il faut en avoir l’utilité , surtout en ville ? ? et même sur route ? ? …. pas de commentaires ! !! les Mercedes sont plus abordables ! ! !